传统的进料台无法与今天的完整车队的范围这通常需要专用货场，以适应每种车辆类型范围从货车到双层拖车接口。
罗布·费伊，在Easilift装载系统董事总经理解释说：“随着电子商务的兴起和狗万滚球官网达康购物，也有通过能够卸载货物从一个标准或双层拖车装载舱被取得了巨大的运营效率和然后迅速改变码头的配置文件加载了上门送货车“。
那么究竟是什么呢？
这种创新的升降台设有对开桥板这在外边缘折叠起来，以方便不同的车辆宽度。在升降台的装载端安装后，凡丹戈桥梁板也安全地引导流量在电梯进入狭窄的车辆。
安全性如何呢？
与升高到竖直位置的桥的外边缘它创建其保护从装载期间损坏车的孔的屏障;并在同一时间桥板安全地通过防止MHE和辊笼的车轮落入通常存在与传统风格桥板的间隙引导业务通过升力。
这里做的事情都意味着物流业？
因为丹戈便于装载和从单个装载仓任何类型的车辆的卸载，这意味着较少的装载器托架在物流仓库所需。而不是一些货场原地空转，而队列在别人建立，则所有进料台可以用来自己最大的能力。“该狂想曲”升降台增加效率，降低成本，并大大有助于降低健康和安全风险。
罗布费伊说：“现代物流的复杂性只会增加，因为物流服务商利用车辆特定交付模式更加多元化。由于伴随压力增加物流的性能水平和成本效益“的一系列灵活的装载舱产品，包括凡丹戈，通过提高每一个卸货区的灵活性和效率提供物流运营商真正的实惠。